แม้ว่านวัตกรรมทางเทคโนโลยีบางอย่างอาจต้องใช้เวลาในการปรับตัวนานกว่า เพราะอุตสาหกรรมการบินเป็นอุตสาหกรรมที่มีการควบคุมอย่างเข้มงวด แต่นวัตกรรมอื่นๆ มักจะปรับตัวได้อย่างรวดเร็ว เทคโนโลยีใหม่เหล่านี้ครอบคลุมหลากหลายสาขาอุตสาหกรรม ตั้งแต่การฝึกอบรมนักบินและการซ่อมบำรุงอากาศยาน ไปจนถึงโครงสร้างพื้นฐานสนามบินและอื่นๆ
เทคโนโลยีการบิน Aviation Industry ล่าสุดคืออะไร? มาดูกันว่ามีนวัตกรรมใดบ้างที่กำลังปรากฏในอุตสาหกรรมการบิน และนวัตกรรมใดบ้างที่ยังคงได้รับความนิยมในปีนี้
มารู้จัก 5 เทรนด์ชั้นนำในอุตสาหกรรมการบิน Aviation Industry
1. ปัญญาประดิษฐ์ (AI)
อัลกอริทึม AI และการเรียนรู้ของเครื่องกำลังปฏิวัติการดำเนินงานด้านการบิน ครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่การวางแผนและกำหนดตารางการบิน ไปจนถึงการซ่อมบำรุงอากาศยานและการให้บริการผู้โดยสาร
ยกตัวอย่างเช่น การใช้ประโยชน์จากข้อมูลขนาดใหญ่ เทคโนโลยีเหล่านี้ช่วยให้สายการบินสามารถเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางการบิน ลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง และมอบประสบการณ์เฉพาะบุคคลแก่ผู้โดยสารผ่านข้อมูลเชิงลึกและระบบอัตโนมัติที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล ระบบที่ขับเคลื่อนด้วย AI ยังช่วยเสริมสร้างความปลอดภัยและการรับรู้สถานการณ์ การวิเคราะห์ข้อมูลจำนวนมหาศาลและการให้ข้อมูลเชิงลึกที่นำไปปฏิบัติได้จริงแก่นักบินและผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศ ก่อให้เกิดประโยชน์อย่างมหาศาลต่อการจัดการจราจรทางอากาศ และอื่นๆ อีกมากมาย การเปลี่ยนแปลงนี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน แต่ยังยกระดับความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือโดยรวมของการเดินทางทางอากาศอีกด้วย จึงไม่น่าแปลกใจที่ AI ยังคงเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีใหม่ที่กำลังมาแรงด้วยเหตุผลบางประการ
การบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์
ในบรรดากลยุทธ์การบำรุงรักษาทั้งหมด การบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์อาจเป็นหนึ่งในกลยุทธ์ที่ซับซ้อนและมีค่าใช้จ่ายสูงที่สุดในการนำไปใช้ ข่าวดีก็คือ มันช่วยให้สายการบินประหยัดค่าใช้จ่ายในระยะยาว
ต้องรวบรวมข้อมูลจำนวนมากก่อนที่จะสามารถวิเคราะห์และใช้งานได้สำเร็จ เพื่อจุดประสงค์นี้ จำเป็นต้องมีเซ็นเซอร์และเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์อัจฉริยะ ยกตัวอย่างเช่น เครื่องบินมีเซ็นเซอร์จำนวนมากที่คอยตรวจสอบชิ้นส่วนต่างๆ ของเครื่องบินอย่างต่อเนื่อง เช่น เครื่องยนต์ ปีก ขาตั้งล้อ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์การบิน และอื่นๆ จากนั้นข้อมูลจะถูกวิเคราะห์โดยใช้อัลกอริทึมการเรียนรู้ของเครื่อง และคาดการณ์ความเสียหายของอุปกรณ์ก่อนที่จะเกิดขึ้นจริง
นี่คือวิธีที่คุณสามารถยึดมั่นกับกลยุทธ์การบำรุงรักษาที่ทำให้เครื่องบินอยู่ในสภาพที่ดีที่สุด โดยไม่ต้องทำการบำรุงรักษาที่ไม่จำเป็นหรือต้องสำรองอะไหล่
ตัวอย่างหนึ่งของบริษัทการบินที่ขึ้นชื่อเรื่องความเป็นผู้นำด้านการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์คือองค์กร Lufthansa Technik MRO (การบำรุงรักษา ซ่อมแซม และยกเครื่อง) บริษัทได้ยกระดับความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของเครื่องบินด้วยการตรวจจับปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ตั้งแต่เนิ่นๆ ตามมาตรฐานอุตสาหกรรมสูงสุด นอกจากนี้ บริษัทยังมีแพลตฟอร์มและเครื่องมือดิจิทัลที่ช่วยให้สายการบินสามารถเข้าถึงและแสดงภาพสภาพเครื่องบินแบบเรียลไทม์
เครื่องจำลองการบินที่ขับเคลื่อนด้วย AI
เราทุกคนคงเคยเห็นอุปกรณ์ฝึกจำลองการบินมาตรฐานเหล่านี้กันมาบ้างแล้วใช่ไหม? แต่ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือ การรวมซอฟต์แวร์ที่ขับเคลื่อนด้วย AI เข้ากับเครื่องจำลองเหล่านี้สามารถยกระดับการฝึกนักบินได้อย่างมาก
เครื่องจำลองการบินที่ขับเคลื่อนด้วย AI มอบพื้นที่ปลอดภัยให้กับนักบินในการฝึกซ้อม โดยการจำลองสภาพการบิน เหตุฉุกเฉิน และความล้มเหลวของระบบที่หลากหลาย ความมหัศจรรย์อยู่ที่ความสามารถของซอฟต์แวร์ที่สามารถวิเคราะห์ข้อมูลแบบเรียลไทม์ ให้ข้อเสนอแนะได้ทันที และให้ข้อมูลเชิงลึกอันมีค่าแก่ผู้สอนในด้านต่างๆ เช่น ช่องว่างด้านประสิทธิภาพและเวลาตอบสนอง ซึ่งหมายความว่าการฝึกอบรมจะปรับให้เหมาะกับแต่ละบุคคลมากขึ้น ทำให้มั่นใจได้ว่านักบินแต่ละคนจะได้รับแผนการเรียนรู้ที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการและจุดแข็งเฉพาะบุคคล เปรียบเสมือนมีผู้ช่วยนักบินที่ชาญฉลาดคอยชี้นำให้คุณเป็นนักบินที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้!
2. อากาศยานไร้คนขับ
อากาศยานไร้คนขับมีแนวโน้มที่จะกลายเป็นหนึ่งในเทรนด์การเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญที่สุดในวงการการบินในปี 2024 และปีต่อๆ ไป แม้ว่าเราอาจยังไม่ได้ขึ้นเครื่องบินไร้คนขับในช่วงวันหยุด แต่ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีการบินไร้คนขับก็มีความสำคัญอย่างยิ่ง ซึ่งเป็นการวางรากฐานสำหรับอนาคตที่อากาศยานไร้คนขับเต็มรูปแบบอาจกลายเป็นความจริงได้ในอนาคต
อากาศยานขึ้นลงทางดิ่งแบบไฟฟ้า (eVTOL)
อากาศยาน eVTOL ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าในการลอยตัว ขึ้นบิน และลงจอดในแนวดิ่ง กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากอุตสาหกรรมการบินต้องการมอบการขนส่งแบบจุดต่อจุดที่มีประสิทธิภาพระหว่างเขตเมือง หลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัด และเป็นทางเลือกการขนส่งนอกเหนือจากการขนส่งทางบก
บริษัทต่างๆ เช่น Lilium, Archer Aviation และบริษัทอื่นๆ กำลังพัฒนาโมเดลเครื่องบิน eVTOL ของตนอย่างแข็งขัน Lilium ตั้งเป้าที่จะเปิดตัวเครื่องบิน eVTOL ขนาด 7 ที่นั่ง Lilium Jet ซึ่งมีพิสัยการบิน 155 ไมล์ และความเร็วสูงสุด 175 ไมล์ต่อชั่วโมง ในเชิงพาณิชย์ภายในปี 2025 และในปีเดียวกันนั้น Archer Aviation ซึ่งกำลังทำงานร่วมกับ United Airlines ก็มีแผนจะเปิดตัวบริการแท็กซี่ทางอากาศเชิงพาณิชย์ Archer Midnight
EVTOL ดูเหมือนจะเหนือกว่าในหลาย ๆ ด้าน เช่น มลพิษทางเสียงที่ลดลง การเดินทางทางอากาศที่รวดเร็วขึ้น การออกแบบที่เพรียวบางกว่า และที่สำคัญที่สุดคือ ศักยภาพในการขับเคลื่อนอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์! แม้ว่าในปัจจุบัน eVTOL ส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบมาให้มีนักบินอยู่บนเครื่องหรือควบคุมจากระยะไกลโดยนักบิน แต่ eVTOL อัตโนมัติรุ่นทดลองก็ประสบความสำเร็จในการทดสอบเช่นกัน
ยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมกำลังก้าวขึ้นเป็นผู้นำ
ผู้เล่นหลักในอุตสาหกรรมการบิน เช่น โบอิ้งและแอร์บัส ก็ได้ลงทุนในเทคโนโลยีอากาศยานไร้คนขับเช่นกัน โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อรักษาความได้เปรียบในการแข่งขันและเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมอากาศยานสมัยใหม่
ลองนึกภาพสถานการณ์ที่กฎระเบียบเอื้อประโยชน์ต่อเที่ยวบินไร้คนขับในสักวันหนึ่ง หากแอร์บัสเตรียมพร้อมอย่างเต็มที่ที่จะเปิดตัวการพัฒนาล่าสุดในขณะที่โบอิ้งยังตามหลังอยู่ อาจนำไปสู่ผลกระทบร้ายแรงต่อโบอิ้ง (และในทางกลับกัน) ดังนั้น ยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมทั้งสองจึงได้ดำเนินโครงการที่มุ่งเน้นการบินไร้คนขับโดยไม่ต้องมีนักบินเข้ามาแทรกแซง
เครื่องบินลำตัวกว้างรุ่นแอร์บัส เอ350-1000 ประสบความสำเร็จในการขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ทั้งการขึ้น-ลงจอด การบินขึ้น-ลงจอด ขณะเดียวกัน โบอิ้งยังได้ทดสอบการบินของเครื่องบินเจ็ท 5 ลำที่บินอัตโนมัติด้วยปัญญาประดิษฐ์ (AI)
3. การพิมพ์ 3 มิติ
อุตสาหกรรมการบินและอวกาศถือเป็นผู้บุกเบิกการพิมพ์ 3 มิติ และยังคงใช้การพิมพ์ 3 มิติสำหรับการพิมพ์ชิ้นส่วนอะไหล่ เนื่องจากช่วยลดต้นทุน ระยะเวลาในการผลิตที่สั้นลง และวิธีการออกแบบและพัฒนาที่ยืดหยุ่นมากขึ้น ชิ้นส่วนภายใน เช่น ขายึดห้องโดยสาร ช่องระบายอากาศ ระบบท่อส่งลม ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ รวมถึงหัวฉีด ชิ้นส่วนไอเสีย และชิ้นส่วนห้องเผาไหม้บางชนิด สามารถพิมพ์ 3 มิติได้
การคาดการณ์ล่าสุดระบุว่าขนาดของตลาดการพิมพ์ 3 มิติในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศคาดว่าจะอยู่ที่ 2.88 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2567 และคาดว่าจะสูงถึง 6.74 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2572 แม้ว่าการคาดการณ์จะลดลงเล็กน้อยจากที่คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ที่ 7.37 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2571
ในปี 2566 ขนาดของตลาดการพิมพ์ 3 มิติในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศคาดว่าจะอยู่ที่ 3.04 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และคาดว่าจะสูงถึง 7.37 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2571 ผู้เล่นหลักบางรายที่มีส่วนเกี่ยวข้อง ได้แก่ Stratasys, 3D Systems, Norsk Titanium, EOS และ Ultimaker
4. ไบโอเมตริกซ์
เทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์กำลังปฏิวัติวงการรักษาความปลอดภัยสนามบินและกระบวนการจัดการผู้โดยสาร โดยในปี พ.ศ. 2567 จะเห็นถึงความก้าวหน้าที่สำคัญในด้านนี้ ระบบต่างๆ เช่น โครงการ “Smart Travel” ที่สนามบินนานาชาติฮามัดในโดฮา ใช้การสแกนเส้นเลือดที่ฝ่ามือเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการต่างๆ ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถผ่านขั้นตอนต่างๆ ได้โดยไม่ต้องมีเอกสาร วิธีนี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มความปลอดภัย แต่ยังช่วยลดเวลาในการรอลงอย่างมาก ทำให้การเดินทางมีประสิทธิภาพและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
ความกังวลเกี่ยวกับความเป็นส่วนตัวและความปลอดภัยของข้อมูล
ความกังวลของสาธารณชนเกี่ยวกับความเป็นส่วนตัวและความปลอดภัยของข้อมูลยังคงเป็นความท้าทาย อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมกำลังดำเนินการแก้ไขปัญหาเหล่านี้อย่างจริงจังโดยการปรับปรุงมาตรการคุ้มครองข้อมูลและเพิ่มความโปร่งใสเกี่ยวกับการใช้งานและการจัดเก็บข้อมูล การบูรณาการระบบไบโอเมตริกซ์แบบหลายโหมด ซึ่งรวมตัวระบุไบโอเมตริกซ์หลายตัวเข้าด้วยกัน จะช่วยเพิ่มทั้งความปลอดภัยและความสะดวกสบายของผู้ใช้
อนาคตที่จะเกิดขึ้น
ในอนาคต คาดว่าการนำเทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์มาใช้ในสนามบินจะเติบโตอย่างรวดเร็ว ยกตัวอย่างเช่น การใช้ไบโอเมตริกซ์ในระบบฝากกระเป๋าสัมภาระด้วยตนเองคาดว่าจะเพิ่มขึ้น ซึ่งจะสร้างรายได้อย่างมีนัยสำคัญและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานโดยรวม วิวัฒนาการอย่างต่อเนื่องนี้สัญญาว่าจะทำให้การเดินทางทางอากาศราบรื่นและปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับผู้โดยสารทั่วโลก
Add Your Heading Text Here
การบินไม่ใช่เรื่องใหม่สำหรับโลกเสมือนจริง ด้วยเครื่องจำลองการบินเต็มรูปแบบที่ถือกำเนิดขึ้นในช่วงต้นทศวรรษ 1900 ทำให้ภาคการบินมีความเป็นเลิศในการนำเทคโนโลยีใหม่ๆ มาใช้ในการฝึกอบรมนักบิน เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยสูงสุด
เทคโนโลยีความจริงเสริม (AR) และความเป็นจริงเสมือน (VR) มอบประสบการณ์ที่สมจริงและประสบการณ์ตรงสำหรับนักบินฝึกหัด และคาดว่าการนำเทคโนโลยีเหล่านี้มาใช้ในการฝึกอบรมจะเติบโตขึ้นเรื่อยๆ คาดการณ์ว่าตลาด AR/VR ในอุตสาหกรรมการบินจะมีมูลค่าถึง 77 ล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2030
BAA Training ผสานรวม VR เข้ากับขั้นตอนการฝึกอบรม MCC และ Type Rating เพื่อช่วยพัฒนาทักษะและความรู้ของนักเรียน ทำให้มั่นใจได้ว่าพวกเขาสามารถฝึกฝนขั้นตอนต่างๆ และได้รับประสบการณ์ในสภาพแวดล้อมที่สมจริง
ด้วยจอแสดงผล VR ที่สวมศีรษะ คุณจะได้สัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่มีเอฟเฟกต์ 3 มิติที่สมจริง นอกจากจะให้มุมมองที่ลึกขึ้นแล้ว โซลูชันการฝึกอบรมนักบิน VR ยังให้มุมมองแบบ 360 องศาของสภาพแวดล้อมอีกด้วย ด้วยวิธีนี้ นักเรียนจะสามารถรับรู้ระยะทาง รูปร่าง และความสัมพันธ์เชิงพื้นที่ใน “ห้องนักบินเสมือนจริง” ได้ดีขึ้น ด้วยความสะดวกในการพกพาของชุดหูฟัง VR นักเรียนจึงสามารถฝึกฝนขั้นตอนต่างๆ ได้ทุกที่ทุกเวลา
ขอบคุณข้อมูล : BH TRAINING
อ่านบทความเพิ่มเติม : RANKING5
About the Author
